სამუშაოს შესრულებისას უნდა ეცადოთ, რომ როლიკერი დიდი ხნის განმავლობაში ტალახიან წყალში არ გაჟღენთოს.
ყოველდღიური სამუშაოს დასრულების შემდეგ, ცალმხრივი საფეხმავლო მანქანი უნდა დამაგრდეს და ძრავა უნდა ამუშავდეს, რათა საფეხმავლო მანქანიდან ჭუჭყი, ხრეში და სხვა ნარჩენები ჩამოირეცხოს.
ზამთრის მშენებლობის დროს ლილვი მშრალად უნდა იყოს შენახული, რადგან ლილვის გარეთა ბორბალსა და ლილვს შორის მცურავი დალუქვაა. თუ წყალი იქ იქნება, ღამით ყინული წარმოიქმნება. მეორე დღეს ექსკავატორის გადაადგილებისას დალუქვა და ყინული დაზიანდება. ნაკაწრები ზეთის გაჟონვას იწვევს.
როლიკების დაზიანება გამოიწვევს მრავალ გაუმართაობას, როგორიცაა სიარულის გადახრა, სიარულის სისუსტე და ა.შ.
გადამზიდავი ბორბალი X ჩარჩოს ზემოთ მდებარეობს და მისი ფუნქცია ჯაჭვის რელსის წრფივი მოძრაობის შენარჩუნებაა. თუ გადამზიდავი ბორბალი დაზიანებულია, ლიანდაგის ჯაჭვის რელსი სწორი ხაზის შენარჩუნებას ვერ შეძლებს.
გადამტანი ლილვაკი წარმოადგენს საპოხი ზეთის ერთჯერად ინექციას. ზეთის გაჟონვის შემთხვევაში, მისი შეცვლა მხოლოდ ახლით არის შესაძლებელი. მუშაობის დროს ეცადეთ, ლილვაკი დიდი ხნის განმავლობაში ტალახიან წყალში არ იყოს ჩაძირული. ზედმეტი ჭუჭყისა და ხრეშის დაგროვება აფერხებს მოძრავი ლილვაკების ბრუნვას.
3. წინა უმოქმედო გადაცემათა კოლოფი
სახელმძღვანელო ბორბალი მდებარეობს X ჩარჩოს წინა ნაწილში, რომელიც შედგება სახელმძღვანელო ბორბლისა და X ჩარჩოს შიგნით დამონტაჟებული დაჭიმვის ზამბარისგან.
მუშაობისა და სიარულის დროს, წამყვანი ბორბალი წინ გეჭიროთ, რაც თავიდან აგაცილებთ ჯაჭვის რელსის არანორმალურ ცვეთას, ხოლო დაჭიმვის ზამბარას ასევე შეუძლია შთანთქოს გზის ზედაპირის მიერ გამოწვეული ზემოქმედება მუშაობის დროს და შეამციროს ცვეთა.
4.სპროკეტი
წამყვანი ბორბალი X ჩარჩოს უკანა მხარეს მდებარეობს, რადგან ის პირდაპირ X ჩარჩოზეა დამაგრებული და არ გააჩნია ამორტიზატორის ფუნქცია. თუ წამყვანი ბორბალი წინ იმოძრავებს, ეს არა მხოლოდ წამყვანი რგოლის მექანიზმსა და ჯაჭვის რელსზე არანორმალურ ცვეთას გამოიწვევს, არამედ უარყოფითად იმოქმედებს X ჩარჩოზე. X ჩარჩოს შეიძლება ჰქონდეს პრობლემები, როგორიცაა ადრეული ბზარები.
ძრავის დამცავი ფირფიტა იცავს ძრავას, თუმცა შიდა სივრცეში შეიძლება მოხვდეს გარკვეული რაოდენობის ჭუჭყი და ხრეში, რაც აზიანებს ძრავის ზეთის მილს, ხოლო ნიადაგში არსებული წყალი დააზიანებს ზეთის მილის შეერთებებს, ამიტომ დამცავი ფირფიტა რეგულარულად უნდა გაიხსნას. გაწმინდეთ შიგნიდან დაგროვილი ჭუჭყი.
მცოცავი კონსტრუქცია ძირითადად შედგება მცოცავი ფეხსაცმლისა და ჯაჭვის რგოლისგან, ხოლო მცოცავი ფეხსაცმელი იყოფა სტანდარტულ ფირფიტად და დამაგრძელებელ ფირფიტად. სტანდარტული ფირფიტები გამოიყენება მიწის სამუშაოებისთვის, ხოლო დამაგრძელებელი ფირფიტები - სველი პირობებისთვის.
ლიანდაგის ფეხსაცმლის ცვეთა ყველაზე სერიოზული მაღაროშია. სიარულის დროს ხრეში ზოგჯერ ორ ფეხსაცმელს შორის არსებულ ნაპრალში იჭედება. მიწასთან შეხებისას ორივე ფეხსაცმელი შეიკუმშება და ლიანდაგის ფეხსაცმელი ადვილად მოიღუნება. დეფორმაცია და ხანგრძლივი სიარული ასევე გამოიწვევს ლიანდაგის ფეხსაცმლის ჭანჭიკებზე ბზარების გაჩენის პრობლემებს.
ჯაჭვის რგოლი შეხებაშია მამოძრავებელ რგოლისებრ მექანიზმთან და ბრუნვისთვის რგოლისებრი მექანიზმით არის ამოძრავებული. ლიანდაგის ზედმეტი დაჭიმულობა იწვევს ჯაჭვის რგოლის, რგოლისებრი მექანიზმის და უმოქმედო ბორბლის ნაადრევ ცვეთას. ამიტომ, სხვადასხვა სამშენებლო გზის პირობების მიხედვით, აუცილებელია მცოცავი მექანიზმის დაჭიმულობის რეგულირება.
Სიფრთხილის ზომები:
ექსკავატორები მაღალტექნოლოგიური, ზუსტი აღჭურვილობაა, რომელიც „ელექტრომექანიკურ და ჰიდრავლიკურ“ აღჭურვილობასთან არის შერწყმული. მოვლა-პატრონობა არა მხოლოდ გამოცდილ მოვლა-პატრონობის ოსტატებს მოითხოვს, არამედ მისი დამატებაც ზუსტი აღჭურვილობის კალიბრაციითაა საჭირო; ექსკავატორების განმეორებითი შეკეთების თავიდან ასაცილებლად, გთხოვთ, აირჩიოთ გამოცდილი და კარგად აღჭურვილი ჩვეულებრივი სარემონტო სახელოსნო.
ექსკავატორის მოვლა-პატრონობა ხშირად ათიათასობით დოლარი ჯდება. მფლობელის მიერ განმეორებით მოვლა-პატრონობაზე დროისა და ფულის დაკარგვის რისკის შესამცირებლად, გთხოვთ, აირჩიოთ ექსკავატორის შეკეთების მწარმოებელი, რომელთანაც ხელშეკრულება გაქვთ გაფორმებული.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 24 აპრილი